森遠股份熱再生薄層罩面技術首秀南國廣州

　　隆冬時節(jié)，南國廣州依然陽光和煦，水秀山青。12月12日，由森遠合資公司河南森遠路橋工程有限公司承擔施工任務的廣州市二環(huán)路順德區(qū)勒流鎮(zhèn)出口匝道薄層罩面施工正式拉開帷幕，森遠股份瀝青路面就地熱再生薄層罩面技術首秀南國廣州。

　　瀝青路面就地熱再生薄層罩面技術是道路養(yǎng)護技術的明珠。它是對基層完好、面層磨耗層損壞的路面進行早期預防性養(yǎng)護的新型技術，它集成了路面預加熱、翻松、噴灑再生劑、路面后加熱、攤鋪熨平、壓實等工藝，適用于瀝青路面面層大規(guī)模連續(xù)處治施工。
　　SY4000型瀝青路面就地熱再生超薄罩面機組由3臺加熱機、一臺超薄罩面機、一臺鋼輪壓路機和一臺膠輪壓路機組成，是實施新型超薄磨耗層施工工藝的專用裝備，適用于瀝青路面結構完好、僅存在路面表面損壞、平整度、抗滑性、行車舒適性、使用性能降低及小坑槽、縱縫、橫縫、微小塊狀裂縫等輕微病害的矯正性養(yǎng)護施工和預防性養(yǎng)護施工。

　　廣州市二環(huán)路順德區(qū)勒流鎮(zhèn)出口匝道一條為一車道、二條為二車道，路面無推移、松散類病害，主要路面變形類病害低于1.5cm，適用于瀝青路面就地熱再生超薄罩面工藝，施工采用三臺加熱機對路面進行加熱，由薄層罩面機進行3cm深度翻松并將原瀝青路面舊料就地攤鋪熨平，經鋼輪壓路機和膠輪壓路機壓實后，再加鋪瀝青混合料2cm。整個施工面積約3萬平方米。

　　由于瀝青路面就地熱再生超薄罩面工藝采用的是加熱翻松瀝青路面后將罩面用的熱瀝青混合料直接攤鋪在熱翻松整平后的路面上，新鋪筑的混合料與熱的下臥層一同碾壓，新料嵌入原路面材料中，兩層混合料熱粘結在一起，與傳統(tǒng)薄層罩面靠高粘乳化瀝青做界面粘結材料的冷粘接方式相比，極大的提高了瀝青路面的抗剪切能力，可大大延長路面的使用壽命。

　　森遠股份瀝青路面就地熱再生薄層罩面技術首秀南國廣州引起了道路業(yè)主和有關道路養(yǎng)護單位的高度關注，紛紛來到施工現(xiàn)場考察觀摩，不僅對森遠瀝青路面就地熱再生薄層罩面機組的先進技術和施工工藝贊嘆不已，也對道路施工質量給予了高度評價。

目前，施工仍在緊張進行中，預計12月16日全部結束。