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三項國家發(fā)明專利 網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程信息實(shí)時監(jiān)控 森遠(yuǎn)新型瀝青路面就地?zé)嵩偕劁仚C(jī)組橫空出世
三項國家發(fā)明專利 網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程信息實(shí)時監(jiān)控
森遠(yuǎn)新型瀝青路面就地?zé)嵩偕劁仚C(jī)組橫空出世
金秋時節(jié)，森遠(yuǎn)科技研發(fā)再傳捷報，攜三項國家發(fā)明專利、帶有網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程信息實(shí)時監(jiān)控及傳輸存儲功能的新型瀝青路面就地?zé)嵩偕劁仚C(jī)組研制成功，開啟了森遠(yuǎn)就地?zé)嵩偕笮统商籽b備高端發(fā)展新紀(jì)元。
申報發(fā)明專利三項十余年的瀝青路面就地?zé)嵩偕笮统商籽b備研發(fā)、制造和應(yīng)用，使森遠(yuǎn)研發(fā)團(tuán)隊積累了豐富的設(shè)計經(jīng)驗(yàn)，在不斷總結(jié)和吸取重鋪機(jī)組實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，勵精圖治，再克難關(guān)，重新設(shè)計研制了更加優(yōu)秀的瀝青路面就地?zé)嵩偕劁仚C(jī)組，并成功申報了三項國家發(fā)明專利。
SY3900型瀝青路面就地?zé)嵩偕劁仚C(jī)組
SY3900型瀝青路面就地?zé)嵩偕劁仚C(jī)組由三臺路面加熱機(jī)、一臺加熱翻松機(jī)、一臺加熱拌合機(jī)、一臺加熱復(fù)拌機(jī)組成，作業(yè)時與自卸車、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)共同組成再生列車，一次完成瀝青路面面層的就地?zé)嵩偕?，使舊路翻新并快速開放交通。該機(jī)組加熱寬度4.2m，再生寬度3.9m，再生深度6cm，施工速度0～5m/min。
核心部件模塊化制造
新機(jī)組的核心部件熱風(fēng)爐及加熱器采用了模塊化設(shè)計、制造，6臺設(shè)備均采用同款熱風(fēng)爐及加熱器，大大提高了標(biāo)準(zhǔn)化和通用化水平，不僅制作方便，而且維修保養(yǎng)更加便捷。
方便快捷自裝卸
轉(zhuǎn)場不便曾是困擾機(jī)組快速投入使用的問題。機(jī)組轉(zhuǎn)場時，往往需要大型吊車將加熱機(jī)吊起放在運(yùn)輸車上，而翻松機(jī)和復(fù)拌機(jī)運(yùn)輸時需拆卸半軸，為解決這一問題，新機(jī)組采用了全新的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，在所有設(shè)備上增加了液壓支腿，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備轉(zhuǎn)場的自裝卸。當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)場時，只要將液壓支腿升起架高設(shè)備，運(yùn)輸車輛駛?cè)爰纯赏瓿蓹C(jī)組的自裝卸工作，方便快捷，高效省力。而翻松機(jī)和復(fù)拌機(jī)改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)設(shè)計，也免去了運(yùn)輸時拆卸半軸的工序，省時省力，高效便捷。
安裝了自裝卸用液壓支腿的新機(jī)組
網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程實(shí)時監(jiān)控
森遠(yuǎn)股份與大連理工大學(xué)合作攻關(guān)，研制了瀝青路面就地?zé)嵩偕劁仚C(jī)組遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，建設(shè)了網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程信息技術(shù)服務(wù)平臺，實(shí)現(xiàn)了機(jī)組施工現(xiàn)場技術(shù)參數(shù)遠(yuǎn)程實(shí)時監(jiān)控和數(shù)據(jù)傳輸、存儲。
網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程信息實(shí)時監(jiān)控和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)示意圖
森遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程信息技術(shù)服務(wù)系統(tǒng)平臺
創(chuàng)新的跟高系統(tǒng)
原翻松機(jī)和復(fù)拌機(jī)的跟高系統(tǒng)機(jī)構(gòu)結(jié)果復(fù)雜、外形寬大，施工時設(shè)備無法貼近路沿石。改進(jìn)后的新式跟高系統(tǒng)結(jié)構(gòu)小巧，施工時設(shè)備可貼近路沿石進(jìn)行作業(yè)。
再生劑的精確噴灑
再生劑的精確噴灑，對降低施工成本和提高施工質(zhì)量至關(guān)重要。為避免再生劑噴灑量不準(zhǔn)確、測量精度不高而導(dǎo)致輸出的實(shí)際流量與測量流量差距較大，翻松機(jī)采用了全新的橢圓齒輪流量計，大大提高了再生劑流量的測量精度。
原再生劑流量計 新再生劑流量計
為使再生劑均勻的噴灑在路面上，翻松機(jī)采用了新式再生劑噴灑系統(tǒng)，再生劑通過旋轉(zhuǎn)的甩盤均勻的拋灑在路面上，提高了再生混合料的均勻性。
截止2017年末，我國公路總里程477.35萬公里，每年因道路維修產(chǎn)生的廢舊瀝青混合料高達(dá)7000～9000萬噸，而目前僅有40%得到了循環(huán)利用，照發(fā)達(dá)國家超過90%的循環(huán)利用率相距甚遠(yuǎn)。
我國《“十三五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展綱要》指出，“十三五”要實(shí)行綠色養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，高速公路、普通國省道廢舊路面材料回收率分別達(dá)到100%、98%，循環(huán)利用率分別達(dá)到95%、80%以上。由于瀝青路面就地?zé)嵩偕哂泄?jié)能、環(huán)保、效率高、成本低和資源循環(huán)利用的特點(diǎn)，符合國家資源節(jié)約、節(jié)能減排的宏觀政策，因此，必將獲得更加普及的應(yīng)用和更快速度的發(fā)展。
