隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的持續(xù)發(fā)展，瀝青路面再生利用已成為我國公路、城市道路發(fā)展的必由之路。但目前我國再生技術(shù)在快速發(fā)展的同時(shí)，還存在著名不正、質(zhì)不高、技不精、污不小、效不高等一系列問題。盡管在某些發(fā)達(dá)地區(qū)已有多家企業(yè)具備了瀝青路面舊料回收及再生能力，但整個(gè)再生行業(yè)的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)尚未健全。

　　隨著2016年底國家頒布實(shí)施《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)稅法》，標(biāo)志著我國對(duì)環(huán)境保護(hù)工作愈發(fā)重視，因此，規(guī)劃布局和建設(shè)綠色環(huán)保型道路再生工廠已提上議事日程。為此，聯(lián)盟于3月20日在浙江省杭州市組織20余家單位召開了《道路材料再生工廠標(biāo)準(zhǔn)》編制委員會(huì)第一次會(huì)議，旨在通過制訂產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)來推動(dòng)道路再生行業(yè)的快速健康發(fā)展。

　　經(jīng)過半年多的籌備，聯(lián)盟內(nèi)眾多成員企業(yè)積極參與《道路再生工廠標(biāo)準(zhǔn)》編制籌備工作，群策群力、共謀發(fā)展，開啟了聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)的編寫制定之路。 

　　據(jù)悉，《道路再生工廠標(biāo)準(zhǔn)》不是簡單的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)，而是一個(gè)大體系，包括工廠選址、廠區(qū)規(guī)劃、生產(chǎn)能力、再生方式組合、設(shè)備配套、舊料預(yù)處理、試驗(yàn)室能力、設(shè)備安全、廠區(qū)環(huán)保、再生工藝參數(shù)控制、產(chǎn)品質(zhì)量體系等，力求做到再生工廠化、集中化、專業(yè)化、商品化、綠色化及標(biāo)志化。

　　標(biāo)準(zhǔn)初稿編寫時(shí)間約一年。

　　該標(biāo)準(zhǔn)的制定有利于保證和提高道路再生的質(zhì)量及性能，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，推動(dòng)我國瀝青路面回收材料再生朝著綠色環(huán)保的方向發(fā)展。